龍門(mén)吊各個(gè)部位都需要工程師們每天每夜的計(jì)算設(shè)計(jì)出來(lái)的，今天我給大家講一下龍門(mén)吊軟性支腳的設(shè)計(jì)理念。

　　1.小車載滿停在軟性支腳一側(cè)處的懸壁端處。測(cè)算軟性支腳的較大支軸力。如果沒(méi)有懸壁則小轎車載滿停在軟性支腳管理中心處。

　　2.一根軟性支腳有2組由圓鋼構(gòu)成的立桿。對(duì)它進(jìn)行2個(gè)方位的壓桿穩(wěn)定性測(cè)算。負(fù)載為軟性支腳的較大支軸力。

　　3.對(duì)單肢開(kāi)展2個(gè)方位的壓桿長(zhǎng)細(xì)比測(cè)算。允許長(zhǎng)細(xì)比：150。

　　4.對(duì)散件構(gòu)件開(kāi)展測(cè)算：如：綴板;聯(lián)接桿;聯(lián)接板;

　　5.生產(chǎn)制造焊接;安裝焊接。

　　6.龍門(mén)吊大車走動(dòng)工作狀況時(shí)的掰腿相互作用力的明確。其彎折抗壓強(qiáng)度測(cè)算。

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